Багажник КИА Рио Икс Лайн – размеры, особенности, плюсы и минусы

  • Объем
  • Использование
  • Достоинства и недостатки
  • Многие потенциальные покупатели нового КИА Рио Икс Лайн присматриваются к его багажнику. И это вполне понятно, ведь автомобиль позиционируется как хэтчбек повышенной проходимости. То есть на нем и на дачу можно съездить, и на пикник выбраться и т. д. А в таком случае грузовой отсек очень важен.

    Поэтому стоит рассмотреть, что же собой представляет багажник КИА Рио Икс Лайн, причем не только со стороны вместимости, но и по удобству использования.

    Объем

    Объем багажного отсека корейского хэтчбека следующий – 390 литров в штатном положении и 1075 литров с разложенным задним диваном. В целом это на уровне других представителей данного сегмента, а также на уровне остальных хэтчбеков (не только кросс-версий).

    Наглядно это показано в таблице

    Модель Багажник в штатном положении (л) Со сложенным задним диваном (л)
    KIA Rio X-Line 390 1075
    LADA XRAY 361 1207
    Ford Fiesta 295 –
    LADA Vesta SW Cross 480 825
    Dongfeng H30 Cross 417 1137
    Renault Sandero Stepway 320 1200

    Вместительнось багажника хэтчбека прекрасно продемонстрирована в рекламном ролике

    вернуться к меню ↑

    Использование

    Однако объем багажника КИА Рио Икс Лайн – это еще далеко не все. Не менее важно и удобство использования этого пространства. А для оптимального распределения груза не лишним будет знать параметры грузового отсека в сантиметрах.

    Наглядная демонстрация параметров багажника КИА Рио Икс Лайн

    В штатном положении:

    1. От начала проема пятой двери (в центре) до спинки заднего дивана – 81 см.
    2. От начала проема пятой двери (по бокам) до спинки заднего дивана – 75 см.
    3. Расстояние между колесными арками – 108 см.
    4. Высота от пола до полки – 52 см.
    5. Длина багажника при измерении по полке (в центре) – 50 см.
    6. Длина багажника при измерении по полке (по бокам) – 45 см.
    7. Высота проема пятой двери (в центре) – 81 см.

    Со сложенной спинкой заднего ряда:

    1. При спинке, сложенной вперед – 182 см.
    2. При условии сдвинутого переднего сиденья максимально вперед – 168 см.
    3. При условии, когда переднее сиденье настроено на седока среднего роста (около 180 см) – 152 см.
    4. Ширина большей секции спинки заднего дивана – 65 см.
    5. Ширина меньшей секции спинки заднего дивана – 43 см.

    вернуться к меню ↑

    Достоинства и недостатки

    вернуться к меню ↑

    Сильные стороны

    Сперва разберем плюсы. Как видно, размеры багажника КИА Рио Икс Лайн на уровне соперников, да и сам «ангар» весьма удобен для погрузки. Пятая дверь открывается достаточно высоко, потому вероятность ненароком удариться головой, невелика.

    С открытой крышкой багажника, владелец получает удобный и широкий проем, в который можно протолкнуть даже габаритную поклажу. Колесные арки не выступают внутрь отсека сложным рельефом и не съедают часть пространства. Также радует наличие подсветки, ниш по бокам (от начала проема до арок) и фиксирующих лент в нише с левой стороны, благодаря которым мелочь не станет искать в дороге пятый угол.

    Отделка багажника КИА Рио Икс Лайн пластиком вместо ворса – правильное решение. Ворс быстро пачкается, а если приходится хотя бы иногда перевозить доски и другие пиломатериалы (например, для дачи), ситуация только усугубляется. Опилки и древесную стружку, попавшую в ворс, крайне сложно оттуда удалить – далеко не каждый пылесос справляется с такой задачей.

    Также автомобиль отличается удобной конфигурацией заднего бампера, который не выступает далеко назад. Благодаря такому решению, тянуться далеко внутрь багажника не приходится. Это не только повышает удобство погрузки, особенно в случае тяжелой или габаритной поклажи, но и снижает вероятность испачкать одежду.

    вернуться к меню ↑

    Слабые стороны

    Однако не обошлось и без недостатков. В частности, только в одной нише есть ленты для фиксации, хотя это копеечный девайс, так что корейцы могли бы расщедриться и на обе стороны.

    Второй недостаток, как это ни странно, проистекает из достоинства. Глянцевые пластиковые панели, которыми отделан багажник, легко царапаются, а потому, чтобы визуально скрыть повреждения, придется часто натирать их полиролью.

    Последний минус заключается в том, что при сложенной спинке заднего дивана не образуется ровная загрузочная площадка, так как спинка наклонена, при условии, что задний диван не вынут из салона. Впрочем, это характерно для всех моделей в данном ценовом сегменте, поэтому этот факт можно и не относить к недостаткам.

Нет комментариев

    Оставить отзыв